浅析深度型滤油器

　　之前小编和大家一起了解了滤油器的两一种类型表面型滤油器，现在和大家一起来熟悉一下滤油器的另外一个类型深度型滤油器。

　　滤芯材料为多空可透性材料，内部有曲折迂回的通道。大于表面孔径的杂质会直接被截六在外表面，只要污染物杂质很小时才可能进入滤材内部，撞到通道壁上，由于吸附作用而得到滤除。滤材内部，撞到通道壁上，由于吸附作用而得到滤除。滤材内部曲折的通道也有助于污染物的沉积。

　　纸芯式滤油器结构与线隙式的相同，但是滤芯的制作材料为平纹或者是波纹的酚醛树脂或者是木浆微孔滤纸。滤纸经常制成折叠型这是为了增大过滤面积，压力损失约为0.01-0.4MPa;过滤精度可达5-20μm之高;不过堵塞后无法清晰，必须要更换滤芯;一般会在纸芯的内外侧用金属网加固这样纸芯的强度就会增大。

　　烧结式滤芯由金属粉末烧结而成，是利用金属颗粒间的微孔挡住油液中杂质通过。若想制作出不同过滤精度的滤芯只需要改变金属粉末的颗粒大小即可;压力损失约为0.03-0.2Mpa;滤芯可以承受高压，适用于精过滤，过滤精度能达到5-10微米，缺点是金属颗粒比较容易脱落，堵塞后不太好清洗。